Зарядний пристрій для акумуляторів IDEAL Praktik Charger 8 LCD, 8 А, 6 V 1.2 — 80 A·год, 12 V 10-180 A·год (420589)

Зарядний пристрій для акумуляторів IDEAL Praktik Charger 8 LCD, 8 А, 6 V 1.2 — 80 A·год, 12 V 10-180 A·год (420589)

Інтелектуальний зарядний пристрій для заряджання олив'яно-кислотних акумуляторів на 6 і 12 вольтів:

• WET (WET АКБ — це закриті та відкриті акумуляторні батареї. У конструкції цих пристроїв різниця виражена в наявності або відсутності пробок, які затримують пари сірої кислоти в корпусі. В акумуляторах першого типу кришки немає. Як електроліт використовується рідина на основі розбавленої сірчаної кислоти, а для покриття пластин застосовують матеріали з вмістом кальцію і срібла або скрині. Зараз промисловістью випускають батареї закритого типу (необслуговувані), вже залиті розчином сірчаної кислоти. Упродовж усього періоду експлуатації додавання дистильованої води не потрібне. Батареї типу WET найпоширеніші як автомобільні акумулятори.)
• GEL (гель)
• MF (не вимагає обслуговування)
• AGM ((Absorbent Glass Mat) — це технологія виготовлення свинцево-кислотних акумуляторів, створена інженерами американської компанії Gates Rubber Company [1] на початку 1970-х років. Відмінність батарей AGM від класичних у тому, що в них міститься абсорбований електроліт, а не рідкий, що дає низку змін у властивостях акумулятора.)
• EFB (для автомобілів із системою Start-Stop) Акумулятори EFB (Enchanced Flooded Battery) — це вдосконалені акумулятори з рідким електролітом. Проміжна технологія між звичайними кислотними АКБ та акумуляторами, виготовленими за технології AGM. ... Отже, EFB технологія є недорогою альтернативою AGM акумуляторів.

Випрямляч має  мікропроцесорну систему керування забезпечує автоматичне вимкнення у разі досягнення необхідної напруги на АКБ й автоматичне відновлення заряджання у разі падіння напруги АКБ.

Щоразу під час увімкнення зарядний пристрій автоматично встановлює останні збережені в пам'яті параметри (корисно у разі повторного використання та в разі вимкнення електроенергії).

Функція холодного заряджання акумулятора : оптимізує заряджання за дуже низьких температур (низькі температури можуть негативно вплинути на хімічну структуру компонентів акумулятора).

Процес заряджання

9-ступеневий процес заряджання забезпечує оптимальні умови заряджання акумулятора. Система автоматичного керування налаштує кожен із 9 етапів заряджання для правильного заряджання акумулятора: 

• ШАГ 1 - ДИАГНОСТІКА  - Аналізує акумулятор і перевіряє, чи може він прийняти зарядний струм; запобігає заряджанню пошкодженого акумулятора.
• ШАГ 2 — ВСТУПЛЕННЯ ЗАРЯДУ  - Акумулятори низької напруги попередньо заряджаються малим струмом, але підвищеною напругою; глибоко розряджені батареї можуть бути відновлені до придатного до експлуатації стану, що забезпечує триваліший термін експлуатації батареї. Цей крок пропускається, якщо батарея мінімально розряджена та є в гарному стані.
• ШАГ 3 — М'ЯГКИЙ СТАРТ — випрямляч поступово збільшує зарядний струм, поки не буде досягнутий зарядний струм.
• ШАГ 4 — ІМПУЛЬСНИЙ ЗАРЯД - Акумулятор заряджається імпульсним струмом (імпульс коливається в межах діапазону постійного струму).
• ШАГ 5 — ВОСДАНОВЛЕННЯ — підготовчий етап для завантаження на етапі об'ємного завантаження.
• ШАГ 6 — ОБ'ЄМНИЙ ЗАРЯД - заряджання постійним значенням струму до заданої раніше напруги (14,4 ÷ 14,7 В).
• ШАГ 7 — АБСОРБЦІОННИЙ ЗАРЯД — після досягнення необхідного рівня заряду акумулятора він перемикається на зарядку з постійною напругою (CV) і процес заряджання завершується.
• ШАГ 8 — ОЦЕНКА ДІЙАГНОСТІКИ — автоматичний контроль напруги АКБ після завершення заряджання.
• ШАГ 9 — ТЕХНІЧНЕ ОГЛЯДАННЯ — етап, який підтримує акумулятор і контролює його стан; за потреби відновлює заряджання зі зниженим струмом.

Фізичні параметри

• Пристрій обладнаний захистом від короткого замикання полюсів, перевантаження та переполюсування.
• Корпус зарядного пристрою має клас захисту IP65 (захист від бризок і пилу).